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Congonhas é o primeiro aeroporto do Brasil a ter uma frota de ônibus elétricos, que foram feitos na China.

Congonhas é o primeiro aeroporto do Brasil a ter uma frota de ônibus elétricos, que foram feitos na China.

19/02/2025 às 18h02 Atualizada em 19/02/2025 às 18h08
Por: Redação Fonte: Aeroin
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Congonhas é o primeiro aeroporto do Brasil a ter uma frota de ônibus elétricos, que foram feitos na China.

Congonhas é o primeiro aeroporto do Brasil a ter uma frota de ônibus elétricos, que foram feitos na China.

 

A Aena, concessionária que administra o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, colocou em operação nesta quarta-feira (19) a primeira frota de ônibus elétricos para transporte de passageiros em aeroportos do Brasil. Com dez veículos adquiridos, a iniciativa visa oferecer maior conforto aos viajantes e reforçar o compromisso da empresa com a sustentabilidade.

Os novos ônibus serão utilizados no embarque e desembarque remoto e operarão durante todo o período de funcionamento do terminal. Cada unidade possui 12,2 metros de comprimento e capacidade para até 80 passageiros.

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A nova frota de ônibus elétricos contribuirá para a redução das emissões de gases poluentes. Com emissão zero de dióxido de carbono (CO2) e funcionamento silencioso, a expectativa é que os veículos deixem de liberar cerca de 464 toneladas de CO2 equivalente por ano na atmosfera, o que representa 25% da emissão de combustão móvel da Aena no Brasil.

Imagem: Golf Oscar Romeo
Imagem: Golf Oscar Romeo
Imagem: Golf Oscar Romeo
 

A implementação dos ônibus elétricos no Aeroporto de Congonhas reforça nosso comprometimento com a qualidade dos serviços oferecidos aos passageiros, proporcionando mais conforto, acessibilidade e eficiência no transporte dentro do terminal. Além disso, essa iniciativa está alinhada à nossa estratégia de sustentabilidade, reduzindo significativamente as emissões de CO2 e contribuindo para um futuro mais verde“, afirmou Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena.

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Os novos ônibus foram desenvolvidos em parceria com a empresa TEVX Higer, represantante brasileira da chinesa Higer Bus, e passaram por testes em novembro de 2023 antes da implementação definitiva. Os veículos contam com tecnologia avançada para garantir conforto e acessibilidade, incluindo piso baixo para embarque facilitado, sistema de suspensão adaptado para pessoas com mobilidade reduzida, tomadas USB em todos os assentos, ar-condicionado ecológico com saídas individuais e vidros com tratamento UV.

Com uma autonomia de cerca de 300 quilômetros por carga, os ônibus são recarregados completamente em até três horas e possuem tecnologia para regenerar até 30% da bateria durante o uso.

O projeto de mobilidade elétrica no Aeroporto de Congonhas é inédito no país e foi desenvolvido ao longo de dois anos em parceria entre a Aena e a TEVX Higer. O planejamento incluiu estudos sobre a logística dos passageiros e a infraestrutura necessária para a recarga dos veículos, resultando na implantação de uma central de abastecimento capaz de carregar simultaneamente seis ônibus elétricos.

Estamos muito felizes com essa parceria, que marca nossa entrada no segmento de aeroportos. Oferecemos uma solução inovadora e sustentável, com suporte completo para a infraestrutura de mobilidade elétrica. Temos certeza de que esse modelo, já testado e aprovado em outros projetos no país, será um sucesso no Aeroporto de Congonhas“, destacou Cadu Souza, CEO da TEVX Higer.

Com a iniciativa, Congonhas se torna pioneiro na adoção de ônibus elétricos em aeroportos brasileiros, consolidando-se como referência em sustentabilidade e inovação no setor aeroportuário.

Com Informações da Assessoria de Imprensa da AENA

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