
O C10 tem um tanque de combustível de gasolina (50 litros) e um motor 1.5 que serve apenas para gerar energia para as baterias.
O Leapmotor C10 REEV (híbrido) passou a fazer parte do programada de assinatura da marca. Com planos a partir de 12 até 36 meses é possível contratar o carro de forma on-line ou por meio das concessionárias.
Segunda a Leapmotor, a franquia de quilometragem contratada também varia e pode ser feita em planos de 1.000, 1.500 ou 2.000 quilômetros por mês. Os valores são a partir de R$ 5.000. O programa de assinatura tem algumas vantagens, como seguro completo, assistência 24 horas, manutenção preventiva e IPVA incluso.
Apesar de ser um híbrido plug-in, o C10 REEV tem uma mecânica um pouco diferente da versão 100% elétrica
O modelo tem um tanque de combustível de gasolina (50 litros) e um motor 1.5 de quatro cilindros que serve apenas para gerar energia para as baterias.

Versão REEV tem 215 cv de potência • Leapmotor/Divulgação
Este motor, menor, não traciona as rodas. Assim, apesar de ter o bocal para gasolina, o carro sempre funciona no modo elétrico. A bateira do modelo é um pouco menor, com 28,4 kWh de capacidade.
Para o SUV ultra-híbrido, a autonomia divulgada pelo ciclo WLTP é de 950 km. A autonomia 100% elétrica é de 111 km para o modelo.
Em termos de desempenho, o C10 REEV tem 215 cv de potência e os mesmos 32,6 kgfm de torque do irmão elétrico. No desempenho, ele vai de 0-100 km/h em 8,2 segundos.
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