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Edital do anteprojeto de duplicação do Contorno de Rolândia tem primeiro resultado

Será estudada a duplicação do contorno (PR-323) e da rodovia de acesso, a PR-170, incluindo a construção de cinco novos viadutos. Prazo de elabora...

16/01/2026 às 13h39
Por: Redação Fonte: Secom Paraná
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Foto: DER
Foto: DER

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou nesta sexta-feira (16) o resultado do julgamento das propostas do edital para elaborar o anteprojeto da duplicação do Contorno Norte de Rolândia, na região Norte.

O Consórcio Modulus/Viatec, formado pelas empresas Modulus Consultoria e Engenharia Ltda. e Viatec Engenharia Ltda., foi o melhor classificado, com proposta de preços de R$ 1.217.374,70 e nota final de 86,521, segundo análise de comissão de contratação do DER/PR. Agora o consórcio deve encaminhar uma planilha de preços detalhada e os documentos de habilitação, conforme exigido em edital. O DER-Paraná é uma autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).

O anteprojeto vai contemplar 4,97 quilômetros do contorno, que é parte da PR-323, e 3,30 quilômetros da PR-170, além da adequação do acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, fora do trecho de duplicação. Após concluída a licitação e contratado o anteprojeto, o prazo de elaboração será de 10 meses.

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Além da duplicação da pista, o anteprojeto vai estudar a implantação de acostamentos, vias marginais e correção de curvas. Ele deve prever também cinco interseções em desnível (viadutos ou trincheiras), sendo quatro delas no contorno e uma na PR-170: entroncamento da PR-323 com a BR-369, PR-323 com a Estrada São Rafael, PR-323 com a Rua Barão do Rio Branco, PR-323 com a PR-170, e da PR-170 com a Avenida Júlio Braz Damasceno. Outras interseções no contorno serão readequadas também, mas em nível (rotatórias ou trevos).

Também está prevista a implantação de passeio para pedestres, iluminação rodoviária, passarelas, abrigos para parada de ônibus, melhorias ambientais, entre outras.

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No acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, por meio da Estrada Bartira, serão estudadas as melhores soluções para garantir o acesso com segurança entre a PR-170 e a via municipal. Esta interseção fica a cerca de 4 km de distância do início da duplicação.

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