SUV híbrido é o carro mais caro da marca comercializado no Brasil.
A GWM lançou um novo produto para ao mercado brasileiro. O Wey 07 é um SUV híbrido de tomada e chega com espaço para seis ocupantes, proposta de luxo e um preço agressivo.
Em versão única, o Wey 07 já inicia as vendas, nesta quinta-feira (23), com preço de R$ 429 mil. A critério comparativo, a Kia Carnival, que tem uma proposta semelhante, custa mais de R$ 700 mil. A GWM, porém, não a considerada como uma concorrente direta.
O SUV híbrido plug-in da marca chinesa une um motor 1.5 a combustão com mais dois motores elétricos (um em cada eixo). Ao total, a força combinada chega a 517 cv e 83,6 kgfm. Com esse conjunto, a aceleração de 0-100 km/h é feita em 4,9 segundos.
A tração integral inteligente se adapta bem aos tipos de terreno e consegue fazer o Wey 07 se manter em linha reta mesmo nos terrenos de pouca aderência.
Em dimensões, ele tem porte da Kia Carnival. São 5,15 metros de comprimento, 1,98 metro de largura, 1,80 metro de altura e entre-eixos de 3,05 metros, oferecendo um espaço interno generoso até para pessoas de estatura maior.
O porta-malas tem 239 litros quando as três fileiras estão levantadas. Ao rebater a última delas, o bagageiro é ampliado e chega aos 1.040 litros. O modelo tem capacidade de reboque para 750 kg e a altura livre do solo é de 18 cm.
Possível de ser ligado na tomada para recuperar energia, o Wey 07 pode rodar até 128 km de capacidade no modo 100% elétrico, com base no ciclo do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).
Para carregar de 30% a 80%, em uma tomada rápida, são necessários apenas 26 minutos. Em corrente alternada (mais lenta), de 15% a 100% são 6h30 de espera.
GWM Wey 07 chega ao mercado brasileiro • Divulgação
Em nível de conforto, o Wey 07 faz bonito e dispensa apresentações. O conjunto tem suspensão independente na dianteira (McPherson) e traseira com multi-link de 5 braços.
Apesar se não ser voltado ao off-road, enfrenta com tranquilidade alguns trechos mais difíceis e esburacados com terra batida, por exemplo. A suspensão faz bem o seu trabalho de filtrar as imperfeições do solo.
Por dentro, o Wey 07 tem uma série de equipamentos e tecnologias voltadas a oferecer maior comodidade para quem viaja a bordo do SUV. Os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e também com massagem (três níveis de intensidade e 8 modos).
O assento do passageiro da primeira fileira oferece ainda o exclusivo recurso Gravidade Zero, que automaticamente reclina o banco até a posição de 110°, o chamado Ângulo Dourado, que alivia a pressão na coluna de tal modo que cria a sensação de estar flutuando.
Para a segunda fileira, o Wey 07 tem bancos com ventilação e aquecimento com ajustes elétricos. Há também persiana nas janelas traseiras para obstruir um pouco da luz solar para dentro do carro. O item de comodidade também está presente em outros modelos, como o Volvo XC90.
Os materiais dentro do veículo são premium com couro Nappa revestindo a cabine do SUV PHEV.
Em termos de conectivas, há uma tela de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e uma tela de 14,6 polegadas para a multimídia, que conta com sistema Coffee OS 3.
O head-up display também está presente e tem 25 polegadas e projeta informações para que o condutor não precise desviar o olhar do caminho. O sistema de som tem 1.670 W de potência fornecido pelos 16 alto-falantes espalhados pelo carro.
O Wey 07 também e referencia neste aspecto e conta com uma série de sistemas de auxilio a condução e segurança.
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