A Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) realizou nesta semana a reunião inaugural do contrato de execução da PR-423, obra que vai implantar o novo Corredor Metropolitano entre Curitiba e Araucária, descentralizando o fluxo de veículos e evitando a sobrecarga do Contorno Sul, hoje com grande volume de tráfego em uma zona densamente urbanizada.
O encontro teve como objetivos apresentar as equipes técnicas da Amep e do consórcio contratado, alinhar procedimentos de gestão e fiscalização do contrato, além de tratar de questões fundamentais para o andamento da obra, como documentação, prazos, entregas e, principalmente, o licenciamento ambiental.
“Esse alinhamento inicial é crucial para uma obra deste porte. Estamos dando o pontapé em um projeto que vai gerar emprego, melhorar a logística e a mobilidade, e deixar um legado de desenvolvimento para toda a Região Metropolitana”, destacou o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos.
A empresa responsável terá até 12 meses para obter a Licença de Instalação, com a elaboração de todos os programas e planos ambientais, levantamentos e monitoramentos ambientais – etapa necessária para o início efetivo das obras.
Novo projeto de lei reorganiza as Regiões Metropolitanas e reforça autonomia municipal
Com 8,98 km de extensão, o novo Corredor Metropolitano da PR-423 vai interligar a BR-116, em Curitiba, à BR-476, em Araucária, e deve revolucionar a mobilidade da região. O projeto inclui pista dupla com pavimento de concreto, ciclovia em toda a sua extensão e a construção de cinco viadutos, uma trincheira e uma ponte.
Com um prazo de execução de 30 meses, o empreendimento é considerado estratégico para melhorar o fluxo de veículos, reduzir gargalos logísticos e oferecer mais segurança viária a motoristas, ciclistas e pedestres. O investimento é de R$ 336 milhões.
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