Porto de São Sebastião amplia calado e reforça competitividade operacional

A Autoridade Portuária de São Sebastião, em coordenação com Autoridade Marítima, homologou nesta quarta-feira (24) a elevação do Calado Máximo Operacional (CMO) do Porto de São Sebastião, no litoral norte paulista. O limite passa de 8,7 metros para 9,1 metros em qualquer condição de maré. Em situação de maré enchente, o calado pode chegar a 9,5 metros, desde que respeitada a folga mínima de segurança de 0,70 metro sob a quilha.

Embora de natureza técnica, a mudança tem impacto direto na eficiência econômica das operações portuárias. Com maior calado, as embarcações podem transportar volumes maiores por viagem, reduzindo custos logísticos unitários e aumentando a produtividade em um setor altamente sensível a variações operacionais.

Canal profundo reforça vantagem competitiva

O Porto de São Sebastião se destaca por uma característica natural estratégica: um canal de acesso profundo e protegido por formação costeira. Essa condição reduz a necessidade de dragagens de manutenção recorrentes, o que tende a diminuir custos operacionais ao longo do ciclo de operação.

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Em um cenário de crescente disputa por eficiência logística, essa vantagem estrutural ganha relevância especialmente para operações de cargas de maior escala, que exigem regularidade e maior capacidade de calado.

“Essa é uma conquista que tem impacto direto na operação e na economia do porto. Mais calado significa mais carga por viagem, mais eficiência logística e maior competitividade. É um passo importante para atrair novas cargas dentro da estratégia de expansão”, afirmou o presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Ernesto Sampaio.

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