Já o aposentado Francisco da Cruz, 76, morador do bairro desde 1990, “quando ainda nem asfalto tinha”, fez questão de agradecer ao prefeito Marçal Filho pela ação no bairro. “Por muito tempo ficamos abandonados pelo poder público”, lamentou, enumerando acidentes por conta dos buracos. “Por muitos anos o povo vive sofrendo, acidentes com motos, bicicletas, crianças se machucando, mas, agora, esperamos que tudo vai melhorar”, avaliou.
Lançadas pelo prefeito Marçal Filho no dia 28 de maio, as obras de drenagem, acessibilidade, sinalização e recuperação completa do corredor que liga bairros da região norte da cidade e é rota do transporte coletivo, vão receber investimento de R$ 3,8 milhões, provenientes de recursos federais viabilizados pelo senador Nelsinho Trad com contrapartida da prefeitura.
“Vamos fazer aqui, três quilômetros de asfalto novo, para atender não só os moradores do Jardim dos Estados, mas também do Santa Brígida, da Vila Iran de Matos, da Vila Rosa, enfim, não podemos parar”, enfatizou. “Nossa prioridade é recuperar essas ruas estruturantes de forma escalonada, porque sabemos que a malha asfáltica de Dourados é antiga e apresenta desgaste em várias regiões”, completou.
Os trabalhos começaram no cruzamento das ruas Clóvis Cerzósimo de Souza e Rangel Torres, no Jardim Santa Brígida, e avançará pelo BNH 2º Plano e região conhecida como Portalzinho, onde a via passa a se chamar Rua Iguaçu, até alcançar a Avenida Presidente Vargas, no BNH 3º Plano, totalizando pouco mais de três quilômetros de extensão. O prazo para conclusão dos serviços é de seis meses.
No dia do início das obras, Marçal Filho lembrou que a prefeitura vem executando serviços de recuperação pontual em diferentes bairros, removendo camadas comprometidas do asfalto e recompondo a pavimentação, mas ressaltou que o recapeamento integral exige investimentos elevados. “Não existe condição financeira de recapear toda a cidade ao mesmo tempo. Por isso estamos avançando por etapas, buscando recursos e priorizando vias estratégicas”, acrescentou.
O projeto prevê a revitalização, restauração e recapeamento de 24.365,17 metros quadrados de pavimento, implantação de 5.337,84 metros de meio-fio e sarjeta, construção de nove bocas de lobo, adequação de 36 poços de visita, instalação de 77 placas de sinalização viária, além da execução de calçadas acessíveis ao longo do trajeto.
A empresa responsável pela execução é a Gera-Obras Terraplenagem e Construções Ltda., que ficará encarregada das etapas de revitalização, drenagem, sinalização e adequações urbanas previstas no contrato.
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