Indonésia transforma rodovias em “porta-aviões baratos” para caças da Força Aérea.

Plano prevê usar trechos de pedágio como pistas de pouso e decolagem em todas as 38 províncias, numa alternativa de baixo custo a porta-aviões e com maior dispersão militar.

A Indonésia quer transformar parte de sua malha de rodovias em uma espécie de rede de “porta-aviões em terra”, utilizando trechos de estradas com pedágio como pistas de pouso e decolagem para aeronaves militares.

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Segundo a CNN Internacional, a estratégia é criar, ao longo do arquipélago, diversos pontos de operação para caças da força aérea, reduzindo custos e aumentando a capacidade de resposta em cenários de conflito.

A meta é que cada uma das 38 províncias do país tenha ao menos um trecho de rodovia adaptado para funcionar como pista de emergência, embora ainda não haja um cronograma detalhado.

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Os trechos selecionados devem ter cerca de 3 mil metros de extensão, com pilotos treinados para operar em pistas mais estreitas que as de aeroportos tradicionais.

Em demonstração na província de Lampung, no sul da ilha de Sumatra, um caça F-16 e um avião de ataque Super Tucano pousaram e decolaram com sucesso de uma via expressa, em operação considerada um marco para o sistema de defesa nacional.

O país é o maior arquipélago do mundo, com mais de 6.000 ilhas habitadas ao longo de cerca de 5.000 km de extensão leste-oeste. Manter e operar um porta-aviões para cobrir essa área seria extremamente caro, enquanto “espalhar” aeronaves por várias estradas reduz riscos e custos.

Embora a Indonésia tenha disputas com a China no Mar do Sul da China, autoridades reforçam que o plano não é dirigido especificamente a nenhum país.

Em comunicado, a Força Aérea indonésia afirmou que o uso de rodovias como pistas alternativas visa fortalecer a prontidão operacional “sem reduzir a função primária das estradas como infraestrutura de transporte público”.