Governo do Estado investe quase R$ 1 bilhão na reconstrução de rodovias e pontes na região dos Vales

Severamente castigada pelas enchentes históricas de 2024, a Região dos Vales passa por uma profunda transformação na malha rodoviária. Para garantir a segurança e reconectar os municípios, o governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), está destinando R$ 940 milhões para obras de reconstrução, pavimentação e recuperação de rodovias e pontes nos vales do Taquari, Caí e Rio Pardo. No total, as intervenções abrangem 241 quilômetros de estradas.

Os recursos são oriundos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). Mais do que recompor o que foi destruído pelas catástrofes climáticas, as intervenções buscam modernizar as vias e garantir resiliência para eventos futuros.

Esta matéria faz parte de uma série de conteúdos sobre investimentos de mais de R$ 3,1 bilhões do governo do Estado que estão tornando o Rio Grande do Sul um canteiro de obras em rodovias e pontes.

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O secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, afirmou que o montante investido reflete a prioridade do Estado na recuperação socioeconômica da região. "A Região dos Vales é um dos principais motores econômicos do Rio Grande do Sul e foi duramente atingida. Esse investimento não é apenas para tapar buracos ou reconstruir pontes, mas para devolver a dignidade, a mobilidade e a capacidade de escoamento da produção para essas comunidades. Estamos construindo uma infraestrutura mais forte e preparada para os desafios climáticos", ressaltou.

• Investimentos do Estado em estradas e pontes por região

O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, destacou o desafio técnico que as frentes de trabalho enfrentam. "As enchentes de 2024 deixaram um rastro de destruição sem precedentes na nossa malha. Nossas equipes mapearam os danos e elaboraram projetos complexos para restabelecer os acessos nos três vales. Hoje, temos máquinas na pista e obras em ritmo acelerado para reconectar as cidades com a máxima segurança viária e resiliência estrutural", disse.

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Principais ações na região dos Vales

Vale do Taquari

Com o maior volume de recursos aprovados, o Vale do Taquari soma R$ 687,61 milhões de investimentos em 152,51 quilômetros da malha viária.

• ERS-332: estão em execução a requalificação de 60 quilômetros entre Anta Gorda e Soledade (investimento de R$ 107,4 milhões) e a recuperação de 32,2 quilômetros entre Anta Gorda e Encantado (aporte de R$ 93,16 milhões, abrangendo contenção de quedas de barreiras e recomposição de aterros).
• ERS-129: as obras de requalificação e contenção já ocorrem no trecho de 27,31 quilômetros entre Estrela e Roca Sales, com investimento de R$ 55,91 milhões.
• Outras rodovias: há projetos em conclusão e com ordem de início para a ERS-425 (Nova Bréscia a Encantado), ERS-433 (Relvado) e RSC-453 (Imigrante).
• Pontes: o grande marco da região será a Ponte dos Vales (ERS-129/ERS-130), conectando Cruzeiro do Sul a Estrela. Com investimento previsto de R$ 288 milhões, o projeto em conclusão prevê 3,1 quilômetros de extensão, construídos em cotas mais altas para ficarem a salvo de cheias históricas. Além disso, a ponte sobre o Arroio Jacaré (ERS-433, em Relvado) já está com obras em execução.

Vale do Caí

A região tem um montante de R$ 188,63 milhões destinados à recuperação de 75,87 quilômetros de rodovias e travessias essenciais para o fluxo local.

• Rodovias em obras: está em execução a recuperação de 27,5 km da ERS-452 (Feliz a Vale Real, com R$ 51,71 milhões) e de 20 quilômetros da VRS-826 (Feliz, Alto Feliz e Farroupilha, com R$ 52,82 milhões). Outro destaque é a ERS-415 (Bom Princípio a Tupandi), que recebe R$ 23,14 milhões para reconstrução do pavimento, galerias e reforço de taludes em um trecho de 9,37 quilômetros. O projeto da ERS-124 (Harmonia a Montenegro) está em fase de conclusão.
• Ponte: a VRS-843 ganha a implantação de uma nova estrutura de 110 metros sobre o Rio Caí, em Feliz, com obras ativas orçadas em R$ 14 milhões.

Vale do Rio Pardo

As frentes de trabalho para o Vale do Rio Pardo representam um total de R$ 63,7 milhões em melhorias e reestruturação.

• Rodovia: o projeto para a requalificação e contenção de 12,8 quilômetros da VRS-858, em Candelária, está em etapa de conclusão, com R$ 55 milhões em investimentos.
• Ponte: em Sinimbu, já está em andamento a construção da ponte sobre o Arroio Marcondes, na RSC-471, com investimento de R$ 8,7 milhões para a nova estrutura e sinalização.

_{Texto: Julio Cunha Neto/Ascom Daer
Edição: Secom}