Maquete virtual mostra como será ampliação da rodovia; veja o vídeo

O secretário de Trânsito e Transportes de São José do Rio Preto, Major Pinha, participou na manhã desta quinta-feira, 13/3, da apresentação do projeto das obras de ampliação da Rodovia Washington Luís (SP-310) promovida pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista.

Segundo a divulgação, os objetivos são das obras são a ‘segregação do tráfego local do tráfego de longa distância; mais segurança, conforto e fluidez para os usuários, além da geração de empregos na região’.

Serão construídas faixas adicionais em 13,35 km na Pista Norte; 12,94 km na Pista Sul; 8,06 km em Vias Marginais na Pista Norte; e 7,72 km em Vias Marginais na Pista Sul.

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“As melhorias são muito bem-vindas e já estamos montando uma comissão interna, que vai acompanhar a evolução das obras e os impactos gerados no fluxo viário de Rio Preto. O intuito é antecipar e amenizar possíveis transtornos no trânsito interno”, comentou Pinha.

O secretário ainda sugeriu a inclusão no projeto de um novo pontilhão, que permita à avenida da Luz atravessar a rodovia. A medida desafogaria o trânsito na região do Jardim Maracanã e imediações do aeroporto.  

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Está prevista a implantação de 11 viadutos, incluindo o viaduto do km 439,7 (rua Antonio de Godoy), o alargamento e a adequação de 6 viadutos, assim como a implantação e adequação de 2 dispositivos de acesso (km 425 e 436).

São pontos estratégicos de intervenção:

• Km 425:Dispositivo de retorno e marginal
• Km 429:Faixa adicional (428+810 – 429+900 Norte)
• Km 432:Faixas adicionais, acessos e alargamento de viadutos (432+250 ao 435+860 Norte e Sul)
• Km 436:Implantação de viaduto e dispositivo de entroncamento com a BR-153
• Km 442:Início da 3ª e 4ª faixa adicional interna
• Km 444:Implantação de faixa adicional até o km 451+820 (Norte e Sul)
• Km 449:Alargamento de viaduto e novo ponto de ônibus
• Km 452 a 453:Implantação de pontos de ônibus

Serão 14 bases SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) - com 1 unidade em SJRP, 4 passarelas readequadas, 54 contadores de tráfego (SATs) – sendo 8 em SJRP, 443 câmeras de monitoramento, com 47 câmeras em SJRP, 3 painéis eletrônicos de mensagem (SOS.ECO). O investimento total será de R$ 199,3 milhões. 

As obras estão previstas para iniciar ainda no primeiro trimestre de 2025, com término em 2027.

Confira a maquete virtual do projeto: